<p></p><br /><br />[앵커]<br>Q1. 아는기자 국제문화스포츠부 박자은 기자 나와 있습니다. 후티 반군이 참전하면서, 주목받는 곳이 있다고요? <br><br>바로, 홍해의 바브알만데브 해협입니다. <br> <br>지도를 보면서 설명드리면요. <br> <br>호르무즈 해협으로부터 약 2천킬로미터 떨어진 홍해 입구 부근인데요. <br> <br>사우디아라비아 바로 아래 예멘과 아프리카 대륙 사이를 지나는 해역입니다.<br> <br>동쪽으로는 아덴 만, 북서쪽으로는 홍해를 낀 수송 요충지이죠. <br> <br>또 하나의 호르무즈 해협이라고 봐도 무방한 곳입니다. <br> <br>Q2. 지도만 봐도 중요해 보이는데요. 어떤 곳입니까. <br><br>앞서 홍해 입구라고 말씀드렸는데요. <br> <br>원유 최대 수출국인 카타르나 오만에서 대형 유조선이 하루 2~3척씩 지나는 길목입니다. <br><br>하지만 호르무즈 해협의 최소 폭보다 이곳 최소 폭이 훨씬 좁아서 후티 반군 공습을 받으면 바로 해상 수송이 막혀 버립니다.<br><br>Q2-1. 후티 반군 전력이 엄청난가 보네요? <br><br>이란의 전폭적 지지를 받는 무장 조직이니 말이 필요 없죠. <br> <br>미사일, 드론, 기뢰까지 갖고 있습니다. <br> <br>이미 지난 2023년 바브알만데브 해협과 아덴만을 지나던 민간 유조선들이 후티군 공습으로 불에 타거나 나포되고, 선원들을 잃었습니다. <br> <br>그래서 이번 위협에 대형 해운사가 더 겁먹을 수밖에 없는 거죠.<br> <br>Q3. 바브알만데브 해협도 호르무즈 해협같은 원유 수송 요충지죠? <br><br>호르무즈해협을 지나는 전 세계 원유 물동량은 약 20%, 바브알만데브해협은 12% 수준입니다. <br> <br>유럽으로 향하는 원유 수송의 주요 통로인 셈입니다. <br> <br>그런데 원유 수송 못지않게 더 중요한 역할이 있습니다.<br><br>Q4. 그게 뭔가요? <br><br>전세계 물동량의 15% 정도가 이곳을 거쳐갑니다. <br> <br>쉽게 말해 가전, 의류, 자동차 부품 등 일상에서 쓰는 물품 대부분이 이 해협을 거칩니다. <br> <br>이 물자들은 홍해를 지나 이집트 수에즈 운하로 향하는데요.<br><br>바브알만데브 해협에서 북서쪽 끝에 위치한 수에즈 운하는 유럽과 아시아를 잇는 핵심 해상 통로입니다.<br><br>Q5. 홍해 입구를 막으면 수에즈 운하가 아예 없는 셈이 되는 거네요? <br><br>그렇습니다. <br> <br>홍해까지 막으면 물류가 움직이지 못하니까요. <br><br>게다가 호르무즈 해협을 지나던 원유 20%도 막힌 상황이잖아요. <br> <br>한 중동 전문가는 홍해 봉쇄 시 세계 경제가 아마겟돈이 될 거라고 전망했습니다. <br> <br>앞서 2023년 가자지구 전쟁 때도 후티 반군이 홍해 입구를 막았었는데요.<br> <br>이때 기존 통행량들은 아프리카 최남단 희망봉까지 찍고 우회해 유럽을 가야 했습니다 <br> <br>그때처럼 민간 선박을 상대로 미사일 공습까지 한다면 제5차 중동전쟁으로 확전될 수 있다는 게 전문가 분석입니다. <br><br>Q6. 결국 후티 반군의 움직임에 따라 확전 여부가 갈리겠군요. 사우디아라비아 참전 가능성도 거론되기 시작했죠? <br><br>아직은 지켜봐야 합니다. <br> <br>일단 후티 반군은 이스라엘만 상대로 공습을 시작했습니다.<br><br>다만 홍해를 장악하게 되면 동쪽에 위치한 사우디아라비아가 개입할 가능성이 커지게 되겠죠. <br><br>원유가 주요 수출 품목인 사우디 입장에서는 동서남쪽 해상로가 모두 막히는 상황을 감수하기 어렵기 때문입니다. <br> <br>전례도 있습니다. <br> <br>사우디는 지난 2015년부터 7년 동안 후티 반군과 충돌을 이어왔고, 휴전한 지 4년 만에 다시 긴장이 고조되는 상황입니다.<br> <br>후티 반군 동향에 따라 미국 작전의 핵심전력인 항공모함 전단 움직임도 제약을 받을 수 있습니다. <br> <br>지금까지 아는기자였습니다.<br><br><br /><br /><br />박자은 기자 jadooly@ichannela.com
